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| ‧【大陸證照】台灣產險業利多 金管會樂見 | 2012-05-04 |
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大陸對外資開放交強險市場，事實上，台灣業者早已望穿秋水，也透過金管會向對岸爭取許久，如今終於盼來開放，這對已登陸的台灣產險公司如國泰、富邦等，無疑是一大利多。
金管會保險局副局長陳開元昨日表示，這個議題金管會和對岸提過好多次，很高興大陸有如此開放態度，對台灣業者發展該業務也樂觀其成。
金管會副主委吳當傑指出，台灣業者有任何需求或面臨業務拓展困難，只要和主管機關反映，主管機關都會非常重視。
台灣業者表示，之前無法經營交強險，只能向客戶販售任意商業車險。但一般做法都是交強險搭配任意商業車險出售。換言之，無法承作交強險，連任意險都難以販售，外資等於是被排除在車險市場外。
據了解，大陸共有21家外資產險公司，因交強險遲未開放，只有少數幾家經營商業車險業務。業者指出，車險占大陸產險市場7成，無法進入車險市場，就只能「啃骨頭」，無法「吃到肉」。
統計顯示，外資產險公司保費收入52億人民幣，僅占全大陸產險公司保費收入的1.1%，可說是微乎其微。
不過，大陸開放交強險後，外資終於可進入原本被保護的龐大市場，和陸資產險公司一較高下。台灣業者說，台灣產險公司經營第三人責任險已有相當經驗，相信可為大陸民眾帶來更完善服務。
據悉，在陸資產險公司獨霸車險市場下，「理賠難」一直備受廣大車主詬病。在缺乏有效競爭的市場環境下，產險公司缺乏提高服務品質和加強產品創新的動力與壓力。
大陸業者認為，幾乎所有陸資產險公司經營交強險業務都虧損，但交強險在其他國家經營較好、成本低、保障水準不斷提高、保費則持續下降。
大陸業者說，開放交強險市場，外資可將這些經驗帶到大陸市場，提升交強險、甚至商業車險經營水準，消費者也有更多的選擇。
雖然交強險業務普遍虧損，但隨大陸車市蓬勃發展，車險市場商機深不可測。據統計，大陸去年汽車銷量成長率僅2.45%，但交強險保費收入高達983億人民幣，約新台幣4800億元，年增17%。
資料來源：2012-05-02/旺報/記者韓化宇
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